波音公司最新的宽体飞机波音777X将于3月13日在西雅图正式亮相。根据计划，首架777X飞机将在今年首次飞行，并于2020年开始交付。作为波音民用飞机集团东北亚市场部执行总监，波音777X已收到358份订单，并承诺来自全球8个用户的订单。 777X系列777X系列包括两个型号777-8和777-9。 777-9可以搭载400-425名乘客，航程为7,600海里（14075公里）。它在所有民用飞机上的每个座位的运营成本最低，并且可以为航空公司开辟新的收入机会。 777-8可以搭载350-375名乘客，航程超过8700海里（16110公里）。此外，777-8在短程和远程航线上均具有更大的负载能力，并提高了燃油效率，这意味着更多的好处。此功能还使777-8在更具挑战性的机场（例如高海拔或高温机场）中可以承载更多的有效载荷；过去，必须牺牲航程才能获得有效载荷。 777-8飞机既有射程又有作战能力，可以为用户提供最大的价值。先进技术最高效率777X的设计目标是实现最高效率。其工程设计的改进和创新技术包括碳纤维复合材料机翼，新设计的发动机和自然层流发动机机舱，从而使其具有更低的燃油消耗和运营成本。同时，这也带来了出色的环保性能和更低的二氧化碳排放量。此外，777X的第四代复合材料机翼比目前的777-300ER具有更大的翼展。可折叠的斜角机翼尖可以提供更高的效率并显着降低燃油消耗，并且机翼尖可以在折叠后进行改装，目前所有777飞机都在飞行。波音777X是首架在驾驶舱内配备触摸屏系统的民用飞机。同时，它与787和777飞机的驾驶舱具有共同点，使飞行员对新飞机更加熟悉。舒适的体验777X的机舱继承了787 Dreamliner的舒适性和便利性。更好的机舱压力高度和湿度，温度，音质以及新一代的LED照明使旅行更轻松，更舒适；更低的噪音和更清洁的空气带来更愉悦的飞行体验。 777X的变色舷窗尺寸更大，位置增加了约5cm，因此乘客可以从任何座位上看到窗外的风景。高架行李箱更宽，可以提供更多的随身行李空间，并且更易于操作。魏力表示，截至1月底，在中国市场上，波音777系列飞机（包括777X）已收到总计2013年订单，交付了1,584架飞机，其中包括1,428架客机和156架货运飞机。截至2018年底，中国国际航空，中国东方航空和中国南方航空在中国大陆运营了58架波音777-300ER飞机。香港和台湾的航空公司，例如长荣航空，中华航空和国泰航空，共运营96 777-300ER飞机。魏力表示，2019年，内地航空公司将继续接收新的777-300ER飞机。 777-300ER飞机的使用和操作经验将为将来推出777X打下良好基础。此外，三大航空公司的宽体客机比重与欧美同行相比较低，这也意味着它有可能引进更多的宽体客机。不过，李伟表示，目前还没有内地航空公司订购777X。魏力表示，与英国航空类似，三大航空公司在一般情况下也推出了777-300ER飞机，而且这架飞机仍然很新。在此之前，这艘英国航母刚刚订购了42架777X飞机。香港国泰航空已订购21架777X飞机，并将于2021年接收首架飞机。