随着“奋进”汽车驶入牛津的大街上，英国政府首次支持了无人驾驶汽车的开发。据梅姆斯咨询公司（Memes Consulting）称，上周在英格兰牛津的街道上出现了六辆装有激光雷达的汽车。这是英国政府支持的“ Endeavour”自动驾驶汽车研发项目发起的首次现场测试。 Oxbotica项目负责人表示，这是公司首次启动此类测试，测试将持续到明年秋天。该测试使用了六辆具有L4自动驾驶功能的福特蒙迪欧汽车。在众多传感器中，这次测试的汽车配备了由中国和赛科技提供的激光雷达模块。 Oxbotica宣布：“这些自动驾驶测试将在不同的郊区和城市环境中进行演示，并将与地方当局和社区开发合作模型，为未来推出自动驾驶汽车服务做准备。”在接下来的12个月中，这些测试车辆将完成距离城市9英里的两个火车站之间的往返行程，以针对各种交通情况和天气条件进行全天候测试。激光雷达和自动驾驶努力项目是一年前启动的。它由软件公司Oxbotica，城市技术公司DGCities，交通模拟公司Immense，英国交通研究实验室（TRL），英国标准协会（BSI）和牛津郡议会（Oxfordshire County Council）组成。 ） 一起。 Oxbotica说，自动驾驶汽车中使用的传感器的数量和类型取决于许多因素。 “我们自行开发的软件的一大优点是它不受平台和传感器的限制，这意味着该软件可以与任何品牌的车辆或传感器一起使用。”该公司解释说：“我们主要使用三种不同类型的传感器：摄像头，激光雷达和雷达；根据车辆类型和环境的不同，这三个传感器可以单独使用，也可以相互融合使用。例如，安装在矿用卡车上的传感器和繁忙城市中使用的传感器。飞机上的传感器有很大的不同。”但是，Endeavor项目中安装在福特Mondeo上的特定传感器是Hesai Technology生产的三个旋转激光雷达传感器（如下图所示），以提供车辆的周围区域。完整的视野。上个月，总部位于上海的激光雷达公司Hesai Technology推出了一款高性能的机械激光雷达“ Pandar128”。适用于自动驾驶应用。据说，这种128行激光雷达能够检测200米范围内低反射率的物体，这是道路安全的关键指标。在最近两家公司此前曾威胁专利诉讼之后，最近几个月，该公司还与美国竞争对手Velodyne达成了全球交叉许可协议。市场研究公司Yole已将Hesai Technology列为全球前20大激光雷达公司之一，Hesai Technology在2019年的总收入约为1300万美元。 Velodyne最近在纳斯达克上市，排名第五，年销售额约为1亿美元。 L4自动驾驶能力的TRL自动化部门负责人Camilla Fowler在谈到英国牛津的最新发展时说：“对L4汽车的测试是一个重要的里程碑，标志着英国在该技术领域保持领先地位并领先进入主流应用程序的技术。这些令人兴奋的测试，以及我们在确保安全和鼓励互操作性方面的经验，将为在英国开展更多的研究演示提供新的机会。该测试也是对人们热切期待测试先驱的完整披露。” “奋进”项目是对早期“ DRIVEN”联盟所做努力的后续行动，该联盟展示了英国牛津和伦敦的自动驾驶汽车团队的实力。 Oxbotica还参加了另一架配备激光雷达的自动驾驶汽车的测试，该汽车在伦敦盖特威克机场（Gatwick Airport）周围运送员工。 Oxbotica高级副总裁兼Endeavor项目联合会主任Graeme Smith补充说：“首次公开路试是Endeavor项目的重要里程碑，因为我们与伦敦，牛津和其他主要英国的地方当局和公众合作城市建设未来。一种交通工具。在英国，我们与有价值的合作伙伴一道，将自动驾驶汽车服务变成了日常工作。”原始标题：“奋进”自动驾驶汽车首次在牛津首次亮相，配备了3辆Hesai Lidars：[微信公众号：MEMS]欢迎大家关注！请指出转载文章的来源。