据法国媒体报道，5月29日，法国劳工民主联合会（CFDT）代表弗兰克·道特（Frank Daout）在与雷诺会晤后透露，雷诺将在全球裁员15,000名。裁员将占其员工总数的近10％。这是雷诺计划在未来三年削减成本20亿欧元的一部分。同时，雷诺将宣布复苏计划，以应对销售疲软，以提高利润率。 Frank Daout表示，雷诺将在法国裁员4,500名，占公司在法国48,500名员工的9％，但这些职位的裁撤将主要通过自愿辞职计划和退休计划实现。 “雷诺坚持认为，一切都将通过谈判解决。”弗兰克·道特（Frank Daout）说。他说，工会和国家机构将参加法国内部裁员的谈判。雷诺拒绝对此消息发表评论。目前，雷诺的财务状况并不乐观。财务报告显示，2019年，雷诺实现收入555.4亿欧元，同比下降3.3％;净亏损1.41亿欧元，这是雷诺10年来的首次年度亏损。 2020年第一季度，雷诺实现收入101.25亿欧元，同比下降19.2％。第一季度，雷诺的全球汽车销量下降了25.9％，至673,000辆。 “雷诺是经济世界的瑰宝，是法国历史和法国文化的一部分。雷诺面临严重的财务风险。如果不能很快消除流行病的影响，雷诺可能会消失。法国经济和财政大臣布鲁诺·勒梅（Bruno LeMay）早些时候表示。据国外媒体报道，4月26日，雷诺将从法国政府获得50亿欧元的政府贷款，以帮助雷诺度过新的冠状病毒流行的影响。但是，法国政府表示，在雷诺管理层与工会就法国工厂和法国雇员问题达成谈判之前，法国不会同意向雷诺提供50亿欧元的国家贷款。同时，节流计划已提上日程。雷诺表示将实施“禁忌”政策。计划寻求节省20亿欧元的成本。雷诺集团此前计划关闭法国的四家工厂，其五种车型也可能面临被迫停产的危机。