2021年2月24日，日本东京和德国柏林，全球半导体解决方案提供商瑞萨电子集团和车辆安全解决方案提供商LUPA-Electronics GmbH今天宣布推出基于瑞萨R-Car的车型V3H和R-Car V3M片上系统（SoC）开放式前置摄像头解决方案-EagleCAM模块。
集成且可扩展的摄像头平台符合最新的Euro NCAP和C-NCAP要求，包括自动紧急制动，向前碰撞警告，车道保持辅助和交通标志识别等功能。
该解决方案使OEM和一级供应商能够集成其专有或第三方软件以添加更多驱动功能，从而实现产品差异化和升级扩展。
目前，市场上大多数智能相机交钥匙解决方案都使用黑匣子方法，这使OEM和一级供应商难以应对不断变化的市场需求，并且拖延了开发过程。
借助基于R-Car SoC的EagleCAM，瑞萨电子和LUPA推出的开放式交钥匙解决方案可以提供灵活的高性能感知功能，以帮助客户缩短产品上市时间并降低BOM成本。
瑞萨电子汽车数字产品营销部门副总裁直树吉田表示：“ LUPA的EagleCAM与瑞萨R-Car SoC的结合创建了可扩展且功能安全的开放式ADAS解决方案，可帮助客户灵活地集成丰富的功能。
，并缩短了批量生产的时间。
双方之间的合作将使我们共同的客户更容易开发智能相机应用程序，并将NCAP和L2 +功能更快，更自适应地应用于车辆。
我们对此感到非常高兴”。
LUPA -Electronics首席执行官Benjamin May说：“对汽车安全解决方案的需求现在达到了历史新高。
我们非常高兴与瑞萨电子合作，将低功耗和高性能的R-Car SoC集成到EagleCAM智能相机平台中。
OEM可以轻松地为其下一代汽车添加新的安全功能和许多功能，以提供舒适的驾驶体验。
我们灵活的解决方案缩短了产品开发周期，同时为最终客户带来了更安全，更有趣的驾驶体验”。
基于成熟的瑞萨R-Car SoC，EagleCAM可以支持从低端到高端的前置摄像头应用，并具有环视和驾驶员监控等功能。
除了R-Car SoC，EagleCAM还使用瑞萨汽车电源管理IC（PMIC）进一步降低BOM成本。
随着R-Car V3H的最新更新，新的交钥匙解决方案可以支持高达3.7 TOPS的CNN性能，实时域中的ASIL-C性能以及多达800万个像素摄像机。
EagleCAM使用预先验证的硬件设计来缩短满足批量生产要求的时间。
客户可以使用高性能的感知堆栈来缩短开发周期，或者基于新兴的技术堆栈来实现与他们的应用程序需求的最佳匹配。
供货信息现在可以从LUPA购买配备R-Car SoC的EagleCAM摄像机。