经过等待5年的BMW 5系，BMW 5系的价格最终降低了100,000！最近，推出了新一代BMW 5系，但是旧的BMW提供了100,000的销售折扣。新型号具有技术优势，而旧型号具有价格优势，这使许多消费者遭受选择困难。实际上，这种现象不仅出现在BMW 5系上。基本上，这种现象发生在大多数新一代模型中。所以问题是，我该如何在新旧之间进行选择？ 1.为什么会这样？上海大众途观上海大众途观在市场上，OEM厂商一般会在两种情况下推出新车，一种是立式替换，另一种是两代同级别。垂直替换实际上类似于BMW 5系。新的宝马5系发布后，旧的宝马应退出市场。而两代人就像年初上市的TiguanL。旧的Tiguan将继续通过官方发布在市场上出售。新一代Tiguan L取代了旧的Tiguan市场，这两款车一起出售，以抢占更多的细分市场。新的宝马5系宝马5系作为垂直替代品，实际上，旧的宝马5系已经在新宝马5系推出前半年停产，新宝马5系投入生产。因此，由于在停产六个月后仍然可以在市场上出售的那些产品，它们必须是已经存货六个月或更长时间的模型，而在停产六个月后仍未及时销售的那些模型，必须是不受欢迎的模型，其中大多数是顶级或劣等模型。最适合的车型将如此激烈地降价。 2，库存车有什么问题但是作为消费者，不要被价格所迷惑！因为库存车有一定的风险。库存车是指放置在停车场且由于各种原因不能及时出售的车辆。它被称为股票车。库存的汽车通常停在经销商的停车场中，暴露在阳光和雨水下后无人看管。想想看，汽车中的发动机油，制动油，变速箱油和其他流体会自然氧化。汽车还具有大量橡胶部件，例如轮胎，挡风雨条等，它们长时间停放在户外，不可避免地会受到暴风雨，暴风雨甚至台风的影响。橡胶受到外界的极大影响。在不同的季节，温度，湿度，日晒和酸性雨都会影响橡胶制品的寿命。其中包括电池，制动盘和底盘等组件。如果长时间未给电池充电，则肯定会断电，这将对电池造成或多或少的损坏。长时间暴露在潮湿环境中的铁质材料（例如制动盘和底盘）容易生锈，从而影响行车安全。因此，不要被价格吸引，您仍然必须看到库存车的缺点。 3.我应该选择什么？如果库存车管理得当且价格令人兴奋，那么应该这样做吗？请稍等，我还没有结束。每辆汽车都有自己的销售生命周期，通常为5-6年，OEM将替换该模型。当汽车接近其生命周期的尽头时，汽车的价格将会降低。由于该车已经投放市场一段时间，因此外观已经超过了保质期，消费者也因此而来。购买的冲动会减少。此外，还将推出其他竞争产品。通常，旧车将通过折扣来弥补这一点并提高其竞争力。以宝马5系为例。在停止生产新的宝马5系之前，许多经销商提供了6万至7万元的折扣。停产后，可享受30,000至40,000元的更多折扣。值得冒险吗？此外，在对汽车进行迭代时，二手车的残值是降价最快的。有一种说法是，新车将以20％的折扣出售，因此对于停产的车型，即使是新车，降落也将有30％的折扣。那您还想买30,000-40,000的差价吗？基于以上观点，您是否会以30,000至40,000的价格购买那些需要更换的全车油？橡胶可能会老化，制动盘可能会生锈，并且需要更换电池。请到二手车经销商进行评估，然后与他人一起使用。一年后的汽车会成为价格相同的假冒新车吗？答案是不值得的。如果您确实对汽车情有独钟，则可以