松下集团的子公司松下AutomoTIve和高通公司（Qualcomm）宣布将合作开发下一代基于Android的车载信息娱乐（IVI）系统。当前的技术，除了控制汽车的功能外，还实现了Google服务，Android应用程序和车载娱乐系统的集成。下一代IVI系统概念的特征将集中于乘客的应用程序，着重解决乘客（而非驾驶员）进入导航模式或控制音乐的挑战。 Google Android工程总监Patrick Brady表示，Android已发展成为一个重要的车载平台。该平台还允许汽车制造商和供应商构建强大的下一代IVI系统。在CES展会上，松下AutomoTIve和高通公司共同展示了基于Android汽车功能的最新IVI系统。除了控制汽车的功能外，它还实现了Google服务，Android应用程序和车载娱乐系统的集成。 Panasonic AutomoTIve和Qualcomm之间的合作使驾驶员能够获得统一的体验，以适应不同的应用程序和屏幕尺寸。这种可调节的统一设计理念将帮助OEM节省成本，优化系统工程投资，甚至进一步跨汽车生产线定制娱乐系统。在双方的合作下，汽车制造商和零部件供应商可以使用高通公司的汽车开发平台（ADP）和Snapdragon汽车系统单芯片。在系统设计方面，他们可以遵循由Panasonic AutomoTIve开发和制造的生产系统。该概念系统使用高通的Snapdragon 820Am处理器，并基于最新版本的Android 7.0操作系统。它为汽车制造商提供了一个出色的，具有高度表达能力的平台，并迅速开发了一种与云链接的车载娱乐系统，以加快车载娱乐体验。 ，以及车联网的创新速度。该概念系统还将实现全新的网络服务和应用程序，从而为用户提供安全，直观的驾驶体验。因此，下一代娱乐系统必须具有高性能的互连，多媒体和图像功能。为了实现这些功能，该系统不仅可以集成在Snapdragon 820Am汽车处理器中，而且还必须集成在具有600Mbit / s下行速率和150Mbit / s上行速率的X12 LTE调制解调器中。松下汽车公司总裁汤姆·盖巴特（Tom Gebhardt）表示，公司的最初目标是创建一个IVI系统，该系统可以缩短生产时间，最大程度地降低全球主要OEM的开发成本，并在移动交通变化的情况下提高IVI的开发效率。时间和技术。通过与高通和Google的合作，我们有能力实现车载娱乐系统创新的概念。