2016年11月21日至22日，国际电信联盟无线局ITU-R第5 SG5研究组第十二次全体会议在瑞士日内瓦举行。全体会议审议并批准了WP5A工作组提交的修订的M.2014标准。由中国通信标准协会（CCSA）制定并由工业和信息化部发布的B-TrunC（宽带集群通信）标准已写入即将发布的M.2014-3标准，并成为ITU-R建议的中继空中接口标准，这也是该标准中唯一的LTE宽带中继标准。此举是中国B-TrunC（宽带集群通信）在国际标准化工作中的又一重大成就，并进一步提高了我国专用网络通信技术的国际地位。第5研究组是ITU-R的地面服务研究小组，而WP5A是负责研究30 MHz以上陆地移动业务（第5研究组的IMT除外）的研究小组。 ITU-R M.2014标准以前包括TETRA和其他全球主流数字陆地移动调度服务系统。这些系统可以提供有效的频谱效率，高质量的服务，并为用户提供满足其需求的各种业务应用程序。在SG5会议上，中国代表团与WP5A主席合影。follow遵循B-TrunC标准的产品和解决方案已广泛用于国际和国内无线政府事务，公共安全，交通，能源和其他行业。肯尼亚警察网，加纳安全网和西班牙Rivas智能城市采用了基于B-TrunC标准的LTE宽带集群系统，部署了多部门的政府网络以提供公共安全和智能服务。埃塞俄比亚轻轨采用基于B-TrunC标准的LTE宽带集群设备承载火车调度，PIS和CCTV等服务。北京，天津，南京，上海和广州等主要城市已经使用基于B-TrunC标准的LTE宽带集群系统来构建无线政府专用网络，为用户提供城市管理和公共服务，政府移动办公，重大活动担保和政府公共服务。安全和紧急服务；上海，武汉，丽江，西安，齐齐哈尔等地的公安部门使用基于B-TrunC标准的LTE宽带集群构建新一代宽带无线网络，为公安提供了更现实的场景场地;北京，郑州，杭州，温州，石家庄，武汉，青岛，乌鲁木齐等城市的地铁线路已采用基于B-TrunC标准的LTE系统作为车对地无线通信系统来承载服务以满足全面业务城市轨道交通通讯的需求；上海虹桥和浦东机场，三亚机场，新郑机场和南宁机场相继采用了基于B-TrunC标准的LTE宽带集群专用网络，为围裙上的移动运营管理应用构建了他们的新一代宽带无线网络。除了上述行业应用外，基于B-TrunC标准的LTE宽带集群系统还已经在港口，火车站，电力，水利，石油和石化，采矿和林业等许多行业中实现了大规模应用。风景名胜区，可以满足各个行业对集群调度和宽带需求的数据业务应用需求。 B-TrunC标准在政府事务，公安，交通，能源等行业的应用，为提高国际国内产业的信息化和智能水平做出了重要贡献。 B-TrunC标准先前已成功加入ITU-R M.2009和M.2377公共安全与减灾（PPDR）系列国际标准。现在，它已加入M.2014集群国际标准，该标准巩固了我国在专用网络标准方面的国际领先地位。帮助促进海外国际市场的发展，带动我国相关产业的发展，进一步增强我国专用网系统的国际竞争力。