1.引言汽车PEPS系统正迅速成为车辆无线进入应用中最具代表性的解决方案之一。
所谓的PEPS是Passive Entry& Passive的缩写。
PassiveStart,表示无钥匙进入和无钥匙启动系统。
它采用先进的RFID无线射频技术和车辆识别码识别系统,完全改变了汽车安全和防盗应用的发展前景,并为用户带来了便捷舒适的新驾驶体验。
下面将介绍和分析从系统功能,工作原理以及系统设计和实施等方面集成安全性和舒适性的PEPS系统。
2. PEPS系统简介对于配备PEPS系统的汽车,驾驶员无需按下智能钥匙上的遥控按钮或将钥匙插入锁芯即可完成开门和启动发动机的操作。
,以及前提条件随身携带智能钥匙,然后按手柄上的触发按钮或一键启动按钮。
在车辆防盗安全方面,与上一代远程密钥输入(RKE)系统相比,智能密钥和PEPS基站之间的复杂双向身份验证过程也得到了显着改善。
3.从系统功能的角度对PEPS系统的工作原理和认证过程进行了划分。
PEPS系统可以分为两部分,分为PE无钥匙进入部分和PS无钥匙启动部分。
进入车辆后的两个阶段。
但是从系统的工作原理来看,两者非常相似。
简而言之,无论是PE还是PS系统,它都使用低频天线来检测智能钥匙和人体基站(PEPS ECU,以下简称ECU)之间的相对位置,并通过低频信号(高频433.92MHz,低频125KHz)在ECU和智能钥匙之间建立了有效的双向交互通信。
根据智能钥匙上ECU的身份验证结果,确定是打开门锁(PE系统)还是启动车辆发动机(PS系统)。
在智能钥匙和ECU之间的双向身份验证过程中,低频信号唤醒和高频信号身份验证不仅是确定车辆防盗安全性能的关键,而且是确定车辆防盗安全性能的关键。
决定PEPS系统性能的关键要素。
以PE系统为例的所谓低频信号唤醒,意味着当驾驶员向PEPS系统提供触发信号时,ECU将从睡眠状态切换到工作状态,并发送一个通过低频天线向智能钥匙发送钥匙唤醒消息。
通过自己的低频天线接收到此消息后,它将通过自己的智能芯片验证该消息。
如果验证结果与密钥中存储的数据匹配,则智能密钥将被唤醒;高频信号验证是指唤醒智能钥匙后,会将其ID代码以高频信号的形式发送给ECU。
如果ECU识别到ID号与其自身系统的键码匹配,它将通过低频信号将验证发送至智能键。
接收到验证码的智能钥匙将通过特定的跳转码算法对验证码进行加密,然后通过高频信号将加密结果发送回ECU。
后者将接收到的加密数据与其自己的数据进行比较。
比较计算结果。
如果两者匹配,则将通过CAN总线将相应的操作指令发送到BCM,后者将完成解锁门锁或打开行李箱的操作。
尽管上述认证过程非常复杂,但是由于智能芯片的高速计算能力,整个认证过程在实际应用中仅需数十毫秒,因此不会对用户造成任何延迟。
图1显示了上述身份验证过程的工作流程图。
4. PEPS系统设计这次设计的PEPS系统包括以下组件:PEPS ECU,BCM,智能钥匙,电子门把手,低频天线,一键启动按钮,电子列锁和行李箱按钮。
每个部件在车身上的安装位置如图2所示。
下面简要介绍每个部件的基本功能和设计原理。