使用时空预旋转器缓慢旋转，烟气入口和进气口不变。烟气进入空气预热器的烟道气侧并排出。吸收烟道气热量的散热器向下旋转到空气预热器的空气侧，以将热量传递给空气。附属系统主要包括火警（热点检测），间隙调整和变频控制。 1，送料方式和结构可确保送入预热器体时的安全密封，使外冷空气不能进入预热器，可通过杆阀连续或间歇送料。材料。 2：确保材料左右两侧是最重要的部分。它由预热室，悬挂装置和耐火砖衬里组成（该项目不是设备设计和制造的一部分）。该部分的大部分结构是金属部件，有些材料根据需要是耐热钢，耐热钢可以在1000~1100摄氏度下工作。此外，耐火砖衬砌结构设计新颖，密封性能好，可确保材料在预热器中均匀预热，达到预热温度。 3.推动装置：主要包括推杆头，框架和连杆。推进器由耐热钢制成，用于铸造或焊接。它可以承受高温。通过电子控制和液压系统，每个液压推杆都可以通过自动控制进行控制。实现顺序推送。 4，液压系统：主要包括油箱，油泵，电机，电磁阀，液压油管等，其主要作用是控制推动装置，完成推动动作。 5.进料室主体，进料拖鞋等，其主要功能是将预热后的物料引入回转窑进行煅烧。 6.框架：主要包括立柱，环梁等。主要功能是承载预热器的上部结构。 1.预热器的位置应低于发动机冷却液的最低位置。预热器的入口应低于发动机的出口; 2.进出水管应尽可能短; 3.进口软管和出口软管不应过度弯曲。 4，注意排出系统中的空气; 5，上电后，始终注意预热器和出水软管的温度变化; 6，经过一段时间后，进出水管应该是热的（进水温度稍低）; 7.安装前排空所有发动机冷却液; 8.重新注入冷却液后，启动发动机约十分钟以完全排出空气。优势1：易于启动;优势2：减少发动机磨损;优势3：环保。